Time to get to see the Northern Lights (Aurora Borealis) in Iceland. Joyce and I went there September 30 - October 7 and did a tour around the entire island with a rental. Starting at the international airport of Reykjavik (Keflavik) we drove counter clockwise along Vik, Höfn, Egilsstadir, Myvatn, Husavik (whale watching tour), Saudarkrokur again to Reykjavik. We saw geysirs, glaciers, waterfalls, fjords, the ocean, lavafields, natural hot springs, geothermic wells and national Parks and drove 2025 km in total.
Some areas are very remote, but the road (route 1) is paved (except for 18 km between Höfn and Egilsstadir). Unfortunately we missed the Northern Lights every night, but the experience of seeing large icebergs separating from the glacier is enormous. Wouldn't want to have missed it for the world, what a beautiful colours ice can have!

Begin oktober 2014 ben ik met mijn dochter 8 dagen naar IJsland geweest, met als voornaamste reden om het Noorderlicht te zien. Helaas is dat niet gebeurd, niet omdat het (nog) niet te zien was, maar omdat we telkens net 1 dag later bij een hotel aankwamen, waar het de nacht ervoor heel duidelijk zichtbaar was.
In ca. 3 uur vlieg je van Amsterdam naar Reykjavik , waar we op het vliegveld onze huurauto hebben opgehaald. Het is zeer aan te raden om een tomtom of iets dergelijks mee te huren, onze routebeschrijving gaf namelijk alleen coördinaten waar we onze hotels konden vinden. Bovendien is de Tomtom ook heel handig wat betreft toeristische bezienswaardigheden, benzinepompen e.d. die vaak al voorgeprogrammeerd staan, omdat andere toeristen voor jou het apparaat al gebruikt hebben en de gegevens zijn opgeslagen. We hebben een rondje IJsland gedaan tegen de klok in, te beginnen in Reykjavik zelf. De Blue Lagoon (liggend tussen vliegveld Keflavik en de hoofdstad) stond als eerste op ons programma, maar door vertraging van onze vlucht hebben we dit bezoek uitgesteld tot de laatste dag. Onze eerste route voerde ons via het Pingvillar National Park , Geysir en Gullfoss (mega watervallen) naar Vik in het zuiden, waar we overnacht hebben. Vlakbij Vik (in Dyrhólaey) vind je een klif met uitkijkpunt voor papegaaiduikers (puffins), die van eind april tot begin september daar nestelen. Wij zijn er wel geweest, maar waren te laat in het seizoen voor de puffins, die zich inmiddels al ver op zee bevonden.
Van Vik reden we via de hoofdweg (nr. 1) naar Höfn, waardoor je langs de Jökulsárlón Glacier Lagoon komt. Neem de tijd om hier te kijken en rond te lopen. Het meer met de echt blauwe ijsblokken is adembenemend om te zien. De ijsschotsen drijven onder de brug door naar zee, ga daar ook beslist even kijken op het zwarte strand (simpel even de weg oversteken). Mocht je het koud hebben, trek krijgen of moeten plassen, die mogelijkheid is er. Je kunt zelfs met een boot of Zodiac het meer op (tegen betaling) om de gletsjer van dichtbij te bekijken. Als je mazzel hebt, zie je ook zeehondjes zwemmen in de lagoon.
Onze route voerde ons verder naar Egilsstadir, waar we een aantal kilometers voor de stad op route 1 (die helemaal geasfalteerd is) een stuk weg kregen van 18 kilometer lang, alleen zwarte gravel met grote gaten en kuilen in de weg en hellingen van 17%. Niet echt leuk om te rijden, zeker niet als je huurauto het bijna niet voor elkaar krijgt om dergelijke hellingen te overbruggen. Hier in het oosten van IJsland bestaat de mogelijkheid om rendieren in het wild te spotten. Egilsstadir is een klein plaatsje, waar ze claimen een "monster" te hebben in het meer (á la Loch Ness), nauwelijks restaurants, dus hebben wij bij de plaatselijke "snackbar" gegeten. Van Egilsstadir reden we naar Myvatn, een gebied met geothermische bronnen en pseudokraters. De bronnen zijn warm en stinken er lustig op los. In Myvatn vielen we met onze neuzen in de boter, want die avond werd er een zeer uitgebreid buffet gehouden met o.a. lam, zalm, forel, karper, fazant, duif, korhoendersoep, rendiervlees, hert, kwartel , puffin en nog veel meer lekkers, dit ter gelegenheid van het wisselen van de seizoenen. De volgende dag zijn we naar Húsavik gereden, waar we de middag ervoor een walvisexcursie hadden geboekt via internet. Het weer was inmiddels opgeklaard, zodat er na 2 dagen storm eindelijk weer uitgevaren kon worden en we 2 humpbackwhales hebben kunnen zien. Via een lange weg door de fjorden zijn we doorgereden naar Saudárkrókur. Onderweg kun je nog de Dettifoss waterval bezoeken, voor ons was de weg te glad ivm sneeuwval. Het gebied in Noord- en Oost-IJsland is tamelijk desolaat en dunbevolkt, je ziet er nauwelijks huizen of auto's (in heel IJsland trouwens bijna nergens, op de steden Reykjavik en Akureyri na). Zorg ervoor dat je tankt zodra je tank halfleeg is, wie weet wanneer je de volgende pomp tegenkomt.....
De afstanden in IJsland tussen de verschillende stops zijn ca. 300 km en goed te doen in een halve dag, je mag er namelijk maar 90 km per uur op de (snel-)weg nr. 1. De andere wegen (zijwegen van route 1) zijn vaak onverhard en lenen zich niet om harder dan ca. 50 km/uur te rijden. Op onze laatste dag zijn we naar The Blue Lagoon (bij Reykjavik) geweest. Thermale baden waar je voor min. 35 euro gebruik van mag maken, extra behandelingen (bijv. modderbaden of massages) zijn duurder. Gelukkig kun je er ook gewoon rondwandelen en het blauwe water fotograferen.
Nog een paar tips:
- gps huren is geen overbodige luxe
- 4x4 is aan te bevelen als je van de hoofdroute (weg nr. 1)wilt afwijken
- tank zodra je de mogelijkheid hebt, langs route 1 zijn tankstations N1 waar je met je creditcard +pin (van tevoren bedrag intoetsen) kunt tanken of je koopt een benzine pas van 3000, 5000, of 10.000 ISK. Deze stop je in de automaat, toetst het pomp nr. in en je kunt tanken tot je het totaal van de pas hebt gebruikt. Als je minder benzine nodig hebt, blijft het verschil staan op je pas en kun je dat de volgende keer gebruiken.
- eten is niet goedkoop, als het kan dan bij een supermarkt (Bonus of Netto) broodjes en iets te drinken inslaan voor onderweg.
- bij je avondeten krijg je altijd een kan water (gratis) , extra drinken kopen hoeft dus niet (tenzij je houdt van een biertje of zo)
- als je later in het seizoen gaat, neem dan een ijskrabbertje mee in je bagage. Wij moesten 1 ochtend krabben, maar in de auto was geen ijskrabber te vinden, bij gebrek hieraan maar een benzinepas gebruikt
- vraag de receptie van je hotel om je te wekken, als is het midden in de nacht, om het Noorderlicht te zien. De meeste hotels hebben een bellijst waar je je op kunt laten zetten

Recente Reisverslagen: